记者3月24日得悉，近来，跟着终究一组橡胶护舷完结装置，由我国港湾承建的坦桑尼亚渔港项目码头分部工程悉数完结，标志着这一东非区域重要远洋渔业基地建造取得重大进展。

  据了解，坦桑尼亚渔港项目码头工程为新建现代化渔港，设计年卸渔才能为6万吨，首要工程内容有新建顺岸式高桩梁板结构码头，小型渔船修理滑道及场所、后方归纳渔业基地等。自2023年8月码头主体工程施行以来，项目团队克服了桩根底地质情况复杂、旱季施工窗口期短、穿插施工安排难度大等许多应战，经过科学安排、精细化办理，终究顺利完结节点方针。

  据现场施工负责人王盟介绍，为霸占码头施工面对的地质问题，项目团队在施工全套工艺流程中，积极开展珊瑚礁岩地质灌注桩码头及后方陆域施工关键技术讨论研讨，自主研发了适用于东非硬黏土地层灌注桩施工的双层两翼钻头，显着提高了桩基施工的质量和功率，并取得国家实用新型专利。

  现在，项目已完结码头以及配电站、氮气站、归纳办公楼等全体的结构施工，接下来将连续完结冷库主体、修船滑道以及场内路途路面施工和机电设备装置调试作业。项目估计在本年9月悉数竣工并移送。

  坦桑尼亚渔港项目建成后，将具有2个远洋渔船泊位和5个近海渔船泊位，年卸鱼才能达6万吨，将成为东非区域重要的现代化归纳性渔港，对提高坦桑尼亚渔业发展水平、促进当地经济社会继续健康发展具有极端重大意义。